** مصطفى الابيض
يشكل البروز المتسامي للموانئ المغربية والجيل الجديد من البنيات التحتية اللوجستية ركيزة أساسية في صياغة مفهوم جديد للشراكة البحرية والتجارية بين المملكة المغربية وإسبانيا، حيث انتقلت العلاقة المينائية بين الضفتين من خانة التنافسية المحصورة إلى أفق التكامل الاستراتيجي الشامل، وتتيح الدينامية الاستثنائية لمجمع طنجة المتوسط إلى جانب المرتقب من ميناء الناظور غرب المتوسط فرصاً غير مسبوقة للربط المباشر مع موانئ جنوب إسبانيا كالجزيرة الخضراء وفالنسيا وبرشلونة، مما يعزز سلاسل الإمداد العالمية ويؤمن الممرات اللوجستية لنقل البضائع والمنتجات الصناعية نحو الأسواق الأوروبية والإفريقية، ويظهر التدقيق في حركة الملاحة الدولية أن الاندماج المينائي بين الرباط ومدريد يسهم في تخفيض التكاليف اللوجستية للشركات المتعددة الجنسيات الممتدة في قطاعات السيارات والطيران والمواد الغذائية، فضلا عن خلق منصات لوجستية مشتركة تعتمد الذكاء الاصطناعي والطاقات النظيفة في إدارة التدفقات والخدمات البحرية، كما يسهم هذا التعاون الميداني في رفع جاهزية البنيات التحتية للبلدين لاستقبال وتنسيق المبادلات الضخمة المرتقبة في أفق التنظيم المشترك لكأس العالم ألفين وثلاثين، وهو ما يجعل الاستثمار في التكامل المينائي واللوجستي خياراً جيو-اقتصادياً حاسماً لتأمين الريادة الإقليمية للضفتين وتحويل مضيق جبل طارق إلى شريان اقتصادي مدمج يعود بالنفع على الشريكين والمنظومة التجارة العالمية
